Groen aan de binnenkant, groen aan de buitenkantd38ffb8925f81d429b647a5fd1381ba87a08b368.jpg
Groen aan de binnenkant, groen aan de buitenkant
Groen aan de binnenkant, groen aan de buitenkant
Aandachtsgebieden

Duurzaam nieuws voor het bedrijfsleven

Categoriëen
23 Februari 2012 -- Laatste update: 22 Februari 2012 om 16:46

Bloomberg: Zonne-energie India nu al goedkoper dan fossiele energie
Geplaatst op: 26 Januari 2012 om 14:14, door: Redactie Club van 30

Zonne-energie in India is goedkoper dan fossiele energie zoals bijvoorbeeld diesel. Dit blijkt uit cijfers van Bloomberg New Energy Finance, het onderzoeksbureau van Bloomberg voor schone energie en de CO2-markt.

De kosten voor zonne-energie in India namen in december 2010 af met 28 procent. De reden hiervoor lag bij een daling van 51 procent in de prijzen van zonnepanelen vorig jaar. Deze daling ontstond doordat de tien grootste fabrikanten, waaronder het Chinese Suntech Power Holdings, hun productiecapaciteit verdubbelden.

Een woordvoerder van een Indiase energiemaatschappij verklaart de toename van zonne-energie in India. “Zonne-energie wordt mainstream in India met behulp van Chinese prijzen.” Niet alleen in India loont zonne-energie zonder enige vorm van staatssteun. Italië, Spanje en Hawaï kennen net als India stijgende brandstofkosten en dalende prijzen van de zonnepanelen.

Veiling
India is na China en de VS de grootste energieverbruiker ter wereld. Haar doel is om 20.000 megawatt aan zonne-energie te genereren in 2022, ongeveer gelijk aan 18 kernreactoren.

India stimuleert het dalen van de kosten voor zonne-energie verder door nutsbedrijven en ontwikkelaars te laten concurreren op prijs. Dit verschilt met Europa waar door de financiële crisis gesneden is in de gunstige tarieven voor zonne-energie exploitanten.

In december heeft India een nationale veiling voor zonne-energiecapaciteit plaatsgevonden. De producenten die tegen de beste prijs zonne-energie konden leveren kregen daarbij een aanbesteding toegewezen. Zonne-energie zal worden geleverd voor 8,78 roepie (€0,14) per kilowattuur. Dit is veel goedkoper dan staatsgesubsieerde dieselgeneratoren die zo’n 17 roepie (€0,26) kosten.

De goedkoopste energie komt nog altijd van kolen (4 roepies per kilowatt uur), maar men moet dan wel aangesloten zijn op het elektriciteitsnetwerk. In veel plattelandsgebieden in India is dit niet het geval. Zonne-energie heeft dit nadeel niet.

Tekort in aanbod
India kampt tijdens piekmomenten met een energievraag die groter is dan het aanbod. Op deze momenten kan er een tekort aan elektriciteit ontstaan van 14 procent. Volgens de Verenigde Naties hebben ongeveer 400 miljoen mensen op dat moment geen toegang tot het elektriciteitsnetwerk.

Tijdens piekvraag en bij stroomuitval stoken fabrieken diesel om zo toch nog stroom te kunnen genereren. Deze stroomuitval kost fabrieken 432 miljard roepies (€65 miljard) per jaar. Fabrieken zijn daarmee een uitstekende kandidaat voor zonne-energie, omdat ze gevestigd zijn in gebouwen met een groot dakoppervlak. Ideaal om zonnepanelen op te leggen.

Om de stroomuitval in India te verhelpen ligt er nu een plan vanuit de overheid van $400 mrd (€304miljard euro).

Bron: Bloomberg
Foto:Flickr.com, Michael Foley Photography

Lees ook:
Rederij Maersk test biobrandstoffen op weg naar India
India blijft investeren in duurzame energie
India neemt maatregelen om energieverbruik te verminderen

Meer over:
Energie, duurzaam, India, Zonne-energie

Reacties (0)

Er zijn nog geen reacties geplaatst.

Reageer




 

 
C30 Lees ook
C30 Twitter
Laatste blogs
Recente reacties
  • Glasfalt, duurzaam alternatief voor asfalt
    “Blijkbaar mis ik iets: glasproductie kost veel energie (daarvoor moet je zand smelten..), hoe kan vervanging van steenslag door glas dan voor een CO2 reductie zorgen? ”
    John Heynen | 18:49 | 22.02.2012
  • Ruimtebacterie verdubbelt capaciteit brandstofcel
    “Heeft men het hier nou over brandstofcellen (apparaat wat waterstof, methaan of methanol in electriciteit omzet) of batterijen (energie drager)? Die twee dingen zijn niet hetzelfde!”
    Edwin | 17:25 | 22.02.2012
  • Glasfalt, duurzaam alternatief voor asfalt
    “Nu word glas ook al gerecycled. Hoeveel van de winst in de wegenbouw gaat verloren in het verlies van de glasindustrie?”
    Ad van der Meer | 17:06 | 22.02.2012
  • Waar blijven die ESCo's?
    “Beste Simone, Formele ESCo's zijn wellicht pas weinig zichtbaar in de markt (Strukton heeft er onder andere een bij de zwembaden in Rotterdam). Daar staat tegenover dat veel projecten in de overheidshoek al wel veel ESCo kenmerken hebben. Publiek-private samenwerkingen, zoals de renovatie van het Ministerie van Financien en de sloop & nieuwbouw van IBG groep in Groningen(DUO2), hebben er veel van weg. Het gaat in alle gevallen om denken vanuit de levensduur. Gestimuleerd door langere contracten, waar meerdere facetten in zijn ondergebracht naast het bouwen en installeren. Bijvoorbeeld financiering, onderhoud, beheer, welzijn van gebruikers van het gebouw, bouwen met mogelijkheid tot herbestemming, energieprestaties, kwaliteitsprestaties etc. Afhankelijk van de wens van de klant kan het zowel in een PPS als ESCo gaan om kleine aanpassingen aan het gebouw, of grootschalige renovaties. PS overbodig om op te merken dat ik zelf werkzaam ben bij Strukton, maar voor de netheid vermeld ik het toch nog even.”
    Krispijn Beek | 16:24 | 17.02.2012
  • GroenLinks dringt aan op led-verlichting langs snelwegen
    “LED Lampen zijn de toekomst. Een groot voordeel is natuurlijk dat ze veel meer branduren hebben en daarom erg duurzaam zijn.”
    LED lampen | 16:17 | 15.02.2012

Trackpad issue

U bent buiten het bereik van de website getreden. Scroll met uw trackpad weer terug naar de linkerkant om verder te gaan.