Denkkracht voor duurzame omgevingskwaliteit d065006da6739ffc32977dbf6c6f3b8a544178fd.jpg
Denkkracht voor duurzame omgevingskwaliteit
Denkkracht voor duurzame omgevingskwaliteit. 
Aandachtsgebieden

Duurzaam nieuws voor het bedrijfsleven

Categoriëen
18 Mei 2012 -- Laatste update: 16 Mei 2012 om 15:08

Accenture Innovation Awards Energie 2011: Solarleds van Roadled
Geplaatst op: 25 Augustus 2011 om 11:31, door: Laura Monathen

100% energiebesparing op wegverlichting. Nul ongelukken. Dat was het resultaat van een pilot met solarleds van Roadled.

Met deze nieuwe vorm van wegverlichting werd onlangs geëxperimenteerd op knooppunt Waterberg, waar de A12 en A50 bijeenkomen. Het concept is in samenwerking met Rijkswaterstaat (RWS) en de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) tot stand gekomen. De wegverlichting werkt op zonne-energie. Overdag wordt door middel van een zonnecollector de lamp opgeladen zodat die de hele nacht kan branden. Aad van der Starre, Roadled-eigenaar en ontwikkelaar van de 'next generation' wegsignaleringsproducten: "Een hogere verkeersveiligheid, en een energiebesparing van 100% – wat wil je nog meer?".

Continu wegbeeld
In lopende projecten gaat RWS nu de Roadleds toepassen. "De Roadleds zijn goedgekeurd door RWS, en door IVW, voor alle wegen. Momenteel ben ik druk bezig contact te leggen met provincies en gemeenten. Mijn product kan gebruikt worden voor zowel (A) rijkswegen als N- en B-wegen. De verlichting zorgt voor een overzichtelijk en continu wegbeeld en het leidt je beter door bochten." aldus Van der Starre.

Voor vangrail en bermpaal
Solarleds van Roadled zijn ontworpen en gepatenteerd om de openbare verlichting aan te vullen of te vervangen en om de verkeersveiligheid te verhogen. “De onderliggende doelstelling was zero emissie, geen energieverbruik, 100% duurzaam. We hebben nu twee producttypen ontworpen, beide van gerecyclede kunststof. Behalve de vangrailsolarled hebben we een variant voor bermpalen ontwikkeld.” zegt Van der Starre.

3.500 euro per kilometer besparen
RWS noemt solarleds van Roadled voor provincies en gemeentes een simpele en goedkope oplossing om de verkeersveiligheid te verhogen, licht- en horizonvervuiling te verlagen en energiekosten voor wegverlichting naar 0 te brengen. "Voor snelwegen bedraagt de gemiddelde kostenbesparing om en nabij de 3.500,- euro per jaar per kilometer weg", aldus Van der Starre.

Op hoogte
De solarleds zijn razendsnel en goedkoop te installeren, bijvoorbeeld op de vangrail. Anders dan bij de pets – de bekende lampjes in het wegdek – worden solarleds op hoogte aangebracht, op zo'n zestig centimeter van de grond. Dit blijkt in de praktijk enorme voordelen met zich mee te brengen. Van der Starre: “Bovendien blijven de onderhoudskosten laag en ontbreekt ondergrondse bekabeling vanwege de zonnecollectoren.”

Altijd licht
Tijdens donkere winterdagen met maar zeven à acht uur daglicht, en bij slechte weersomstandigheden, doen de solarleds hun werk. Zes uur lading, ook bij bewolkt weer, volstaat om zeventien uur lang te schijnen. De verlichting heeft een bereik van achthonderd meter. Van der Starre: “Er wordt niet meer licht verspreid dan noodzakelijk en er wordt geen lichtvervuiling veroorzaakt. Afleidende lichtmasten zijn niet langer nodig en elektriciens voor onderhoud of dure wegafzettingen bij de aanleg van de installaties worden overbodig. Roadled is effectief, duurzaam en verbetert de leefomgeving daadwerkelijk. Dat er hiernaast nog veel ellende kan worden bespaard omdat er veel minder ongelukken gebeuren wanneer Roadled wordt toegepast is de perfecte kers op de taart .”

---
Roadled heeft zich ingeschreven voor de Accenture Innovation Awards. Accenture organiseert in 2011 voor de eerste keer de Innovation Awards voor de energie sector. Nieuwe, innovatieve, veelbelovende concepten, jonger dan drie jaar en gelanceerd op de Nederlandse markt kunnen meedoen aan de competitie. Op de website van Clubvan30 bespreken we regelmatig een opvallend concept dat zich heeft ingeschreven. Of deze kanshebber werkelijk de Blauwe Tulp in de wacht weet te slepen, is uiteraard aan de jury. Naast energie concepten is het dit jaar mogelijk om in de vier andere sectoren in te schrijven. De prijsuitreiking vindt in november plaats op het Accenture Innovation Event. Kijk voor meer informatie op de site. En weet je een concept waarvan je denkt: dat is nu echt een kanshebber voor de Blauwe Tulp, aarzel niet en tweet het ons.

Meer over:
Energie, energiebesparing, Rijkswaterstaat, Accenture, innovation awards, energy, roadled, aad van der starre, RWS, solarleds, wegsignaleringsproducten, vangrail, bermpaal, wegverlichting, verkeersveiligheid

Reacties (0)

Er zijn nog geen reacties geplaatst.

Reageer




 

 
C30 Twitter
Laatste blogs
Recente reacties
  • Beter, mooier, innovatiever – Clubvan30.nl wordt DuurzaamBedrijfsleven.nl
    “Klinkt heel goed en veelbelovend! En de nieuwe huisstijl ziet er fris uit. En gelukkig niet groen;-) Succes met de laatste loodjes. Alle goeds, Roderik”
    Roderik Schaepman | 22:18 | 15.05.2012
  • Beter, mooier, innovatiever – Clubvan30.nl wordt DuurzaamBedrijfsleven.nl
    “Weer een nieuwe fase! Gefeliciteerd! ”
    Jop Timmers | 01:18 | 15.05.2012
  • Beter, mooier, innovatiever – Clubvan30.nl wordt DuurzaamBedrijfsleven.nl
    “Mijn complimenten! Ik ben benieuwd...”
    Bas van der Starre | 14:01 | 14.05.2012
  • 61% huiseigenaren overweegt zonnepanelen
    “Graag info over max. te salderen, sommigen beweren onbeperkt te salderen. Wat is waar? De meeste nu op max. 5000kWh/jaar. Bij welke energieleverancier zou er onbeperkt gesaldeerd kunnen worden? m.vr.gr Michel Labrijn”
    Michel labrijn | 12:38 | 14.05.2012
  • Zware tegenwind voor windtak Siemens
    “Domme opmerking C30, dit klopt niet: "Daarnaast leiden windparken nog steeds onder het feit dat de overcapaciteit van hernieuwbare energie niet op grote schaal is op te slaan. " Duurzame stroom hoeft helemaal niet opgeslagen te worden. Stroom uit windparken heeft op 2 manieren voorrang: - Wettelijk, het moet van de EU - Stroom uit windparken is ook goedkoper, en heeft daardoor ook prijstechnisch de voorkeur. Voor stroom uit windparken hoeft geen brandstof ingekocht te worden, en ook geen CO2 rechten gekocht. De groei van windparken heeft vooral te leiden van onzekere investeringscondities. Daarom moet de ontwikkeling en de feitelijke bouw (en investering), gescheiden worden. Eerst doet de overheid de voorbereiding. Lokaleoverheden veroorzaken in Nederland ook het meeste risico, naast cowboy gedrag van commerciele windpark ontwikkelaars. Door de overheid hier de leidign te geven, naast harde targets in aantal MW per regio Het feitelijke bouwen en exploiteren van een windpark is een risico arme investering Daar kunnen burgers heel goed in investeren. En zo goedkope duurzame stroom opwekken in een coöperatief windpark. Dat geeft een vaste prijs van 3 tot 7 cent poert kWh, 20 jaar lang Vergelijk dat met een commerciele kWh prijs van nu 20 tot 50 tot 70 cent over 20 jaar ”
    Henk Daalder Duurzame Brabanders | 21:16 | 13.05.2012

Trackpad issue

U bent buiten het bereik van de website getreden. Scroll met uw trackpad weer terug naar de linkerkant om verder te gaan.